根據泰國旅遊局（TAT）的數據，隨著泰國和韓國開始放寬旅行限制，泰國旅遊業對今年吸引超過50萬韓國遊客寄予厚望，明年將激增至130萬。
然而，根據泰國旅行社協會（TTAA）的數據，來自泰國的出境遊客仍然遇到韓國電子旅行授權（K-ETA）註冊的故障。
自TAT上周在韓國舉辦兩年來的首次行銷活動以來，兩國之間的旅遊交流一直在增長，為來自泰國的15名賣家提供了與首爾32名買家舉行商業配對會議的機會，TAT亞洲和南太平洋營銷副省長Thanet Phetsuwan說。
在名為“2022年泰國與韓國的驚人銷售聯繫”的活動期間，該機構還會見了韓國最大的兩家出境旅遊代理商的首席執行官，來自Hana Tour的Song Mi Sun和Mode Tour的Yu In Tae，以闡明泰國的重新開放路線圖和有關病毒情況的當前政策。
“我們敦促他們合作銷售更多的上層套餐，特別是奢侈品，高爾夫，獎勵以及在即將到來的旺季飛往曼谷，清邁，清萊，華欣和其他潛在目的地的包機旅行，”Thanet先生說。
他說，兩國之間的空中交通將受益於7月份新增的50個航班，包括定期航班和包機服務，這主要是由於旅行限制和低成本航空公司提供的新航線之後的廣泛營銷促銷活動，特別是泰國亞航X，該公司本月已恢復從曼谷飛往韓國的航班，載客率超過95%。
韓國是泰國的主要入境客源市場，2019年有超過188萬遊客，創造了750億泰銖。
2022年，泰國預計將迎來50萬韓國人，明年將迎來130萬韓國人。
泰國出境市場在2019年達到50萬遊客的峰值，仍然面臨一些關於K-ETA系統的困惑，這是遊客在進入韓國之前必須使用的應用程式，以幫助篩查來自獲得免簽證的國家的遊客。
TTAA總裁Charoen Wangananonth表示，其難度類似於泰國使用的泰國通行證註冊系統，該系統要求所有參賽者預先註冊。
在為前往韓國的潛在泰國遊客提供的Facebook論壇上，大多數遊客都對該過程的細節和持續時間感到好奇。
K-ETA還要求遊客支付10，000韓元（約合280泰銖）作為費用。
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